Наші методики випробувань
Каталог
Технічна інформація
Основний вітчизняний стандарт на відрізні кола, ГОСТ 21963-2002, визначає такі основні параметри оцінки якості кіл:
1. Геометричні параметри
Діаметр та товщина кіл
Розмір | Попер. відх. |
Зовнішній діаметр, мм: До 100 включно Понад 100 « 150 « « 150 « 400 « « 400 « 600 « | ±2,0 |
Товщина кола, мм: До 1,6 включно Понад 1,6 « 3,2 « « 3,2 « 4,0 « « 4,0 « 5,0 « « 5,0 « 6,0 « « 6,0 « 10 « | ±0,2 |
Биття радіальне та торцеве
D | Радіальне та торцеве биття |
До 100 включно | 0,5 |
Понад 100 « 150 « | 0,6 |
« 150 « 200 « | 0,8 |
« 200 « 300 « | 1,0 |
« 300 « 400 « | 1,2 |
« 400 « 1000 « | 1,6 |
2. Стійкісні випробування
Основний параметр стійкості відрізаного абразивного кола – коефіцієнт шліфування (К), який визначається як відношення площі розрізаної заготовки до площі зношеної частини кола при спрацьовуванні кола до 0,75 від початкового. К обчислюють за формулою:

S3 – площа заготівлі, що розрізається, см2
DH і DK-діаметр різки до і після різання, см
n – кількість різів кола
ГОСТ 21963-82 визначав мінімальні К шліфування для кіл різних розмірів при порізці заготовок прутка зі сталі 12Х18Н10Т.
Діаметр кола D, мм | Найбільший діаметр заготівлі, мм | Потужність електродвигуна, кВт не менше | Коефіцієнт шліфування не менше |
180 | 16 | 4 | 2,3 |
200 | 18 | 4 | 2,3 |
230 | 20 | 4 | 2,3 |
300 | 25 | 10 | 2,3 |
400 | 32 | 17 | 2,3 |
500 | 50 | 25 | 1,6 |
Поточна ж версія ГОСТу не регламентує мінімальні шліфування для повного спектру розмірів кіл, обмежуючись наступною інформацією:
Позначення кола | Режим різання | Коефіцієнт різання, не менше | |||
Матеріал, що обробляється | Подача, мм/хв | Робоча швидкість кола, м/с | Потужність двигуна, кВт, не менше | ||
41,42-400x4x32 14А63-Н; 80-Н 35-39 BFM | Сталь 10: труба 83×4 мм | 200-300 | 80 | 15 (стаціонарні машини) | 2,5 |
41,42-400x4x32 51C63-H35-39BFNM | Цегла шамотна 230хх113х65 мм | 300-700 | 80 | 4 (стаціонарні машини) | 30,0 |
41,42-400x4x32 14A40-H33-37RM | Сталь 45: труба 25×4,5 мм | 700-900 | 60 | 15 (стаціонарні машини) | 0,90 |
41, 42 – 230х3,0 (2,5)х22,23 14А40-Н; 63-Н 35-39 BFM | Сталь 10: труба 21,3×2,8 мм | 200-300 | 80 | 1,8 (ручні та переносні машини) | 1,5 |
Сьогодні заводи-виробники кіл застосовують власні методики оцінки стійкості кіл, різні за типами і потужністю УШМ, матеріалом і профілем матеріалу, що розрізається, кількістю різів і подачі. У цьому випадку найбільш важливим є забезпечення рівних умов випробувань для всіх кіл, що тестуються.
Виходячи з найбільш затребуваних умов застосування кіл на ринку, наші технічні фахівці розробили наступну методику, яка вже більше 10 років застосовується на всіх етапах контролю якості – від приймання ВТК на всіх етапах виробництва до повторного контролю якості при отриманні на регіональному складі та порівняльних тестах з конкуруючими продуктами.
Мінімальний обсяг вибірки для випробувань під час приймального контролю:
D115 – D150 – 5 шт.
D180 – D230 – 3 шт.
D300 – D400 – 2 шт.
Приклад нашої методики приймання за стійкістю кіл наведено нижче:
Розмір кола | Матеріал | Кількість різів | Макс. час 1 різання, сік. | Марка шліфмашини | min К-шліфування |
125×1,2×22,23 | Ø 14мм, ст 45 | 25 | 5 | Bosch 1200W 2800-11500 rpm | 1,0 |
230×2,0x22,23 | Ø 24мм, ст 45 | 35 | 12 | Bosch 2000W 6500rpm | 1,0 |
При порівняльних випробуваннях кіл різних марок і термінів виробництва для виключення можливого розбігу стійкості через умови зберігання та транспортування допускається просушити кола в бакелізаторі при температурі 160С протягом 6год.